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來(lái)源：大董知識(shí)庫(kù)
報(bào)告作者：Roberto Michel Sweeper 陳藝 翻譯
說(shuō)明：轉(zhuǎn)發(fā)只為分享，不代表本號(hào)立場(chǎng)
摘要：本報(bào)告是在全世界都在疫情沖擊下完成的第二次調(diào)查，結(jié)果表明，在自動(dòng)化投資方面預(yù)算還是堅(jiān)挺，未來(lái)都期待在設(shè)備和自動(dòng)化領(lǐng)域有所增長(zhǎng)。
隨著全世界都在持續(xù)應(yīng)對(duì)新冠疫情的大流行，使得電商的需求急增，從事倉(cāng)儲(chǔ)配送和物料搬運(yùn)的企業(yè)都正在權(quán)衡：要以多快的速度投資于自動(dòng)化，以及在什么流程上采用自動(dòng)化。哪些項(xiàng)目需要繼續(xù)進(jìn)行？哪些項(xiàng)目需要暫停？從2020年3月以來(lái)的非常時(shí)期里，這樣的問(wèn)題始終在困擾著倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的管理層。
“2021年自動(dòng)化解決方案研究”是《現(xiàn)代物料搬運(yùn)（Modern Materials Handling）》在新冠疫情大流行以及其危害性得到全世界明顯證實(shí)之后，繼2020年4月后第二次在讀者中的調(diào)查。好消息是：自動(dòng)化方面預(yù)算堅(jiān)挺，受訪(fǎng)者們預(yù)計(jì)在自動(dòng)化方面的投資在來(lái)年會(huì)有所增長(zhǎng)。
很明顯，新冠疫情大流行的影響之一就是：電商激增，而隨之而來(lái)的，更短的訂單交期、更小訂單的揀選和包裝等，倉(cāng)儲(chǔ)配送企業(yè)將不得不繼續(xù)提升自動(dòng)化水平。
但是，大規(guī)模投資于自動(dòng)化的閘門(mén)何時(shí)會(huì)真正打開(kāi)？這，還有待于觀察。但2021年的調(diào)查表明，對(duì)于自動(dòng)化的投資傾向已經(jīng)有所明朗，有更多的公司預(yù)計(jì)，會(huì)增加自動(dòng)化投資(34%的公司表示會(huì)增加，而去年為24%)。
正如MHI工業(yè)協(xié)會(huì)在2020年中期發(fā)布的白皮書(shū)《轉(zhuǎn)型時(shí)代:塑造你的未來(lái)》 “Transformation Age: Shaping Your Future” 中指出的那樣，自動(dòng)化的長(zhǎng)期需求仍然令人矚目。就如同白皮書(shū)中寫(xiě)道：這場(chǎng)全球大流行的疫情將會(huì)永遠(yuǎn)地改變企業(yè)、消費(fèi)者和供應(yīng)鏈。那些為提高其可視性、靈活性和適應(yīng)性的企業(yè)，且能加速地實(shí)施數(shù)字化、下一代技術(shù)和解決方案，將會(huì)在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中取得一席之地。
有123位讀者參與了2021年自動(dòng)化調(diào)查，34%企業(yè)的年收入在1,000萬(wàn)美元以下，18%是1,000萬(wàn)到4,990萬(wàn)美元之間。制造業(yè)占了絕大多數(shù)，59%來(lái)自這個(gè)垂直領(lǐng)域，28%來(lái)自倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、零售或3PL等非制造業(yè)領(lǐng)域。
本調(diào)查是在2020年12月進(jìn)行的，而上一次調(diào)查是由 Peerless Research Group (PRG)在2020年4月完成的，因此本調(diào)查的最新結(jié)果對(duì)未來(lái)的研究有一定參考意義。
評(píng)估因子的優(yōu)先級(jí)
是否是前沿科技的權(quán)重有點(diǎn)下降。穩(wěn)定性和正常在線(xiàn)時(shí)間的需求是最看重的，兩年都是89%?？傮w擁用成本(TCO)/投資回報(bào)(ROI)/維護(hù)費(fèi)用等因素從上次的79%升至第二位的87%。位于第三位的是售后技術(shù)支持和服務(wù)響應(yīng)時(shí)效，85%。配件是否會(huì)缺失及設(shè)備淘汰風(fēng)險(xiǎn)，可伸縮性等因子緊隨其后，后一個(gè)發(fā)生巨大的變化，從去年的51%升到了68%。
該報(bào)告同樣也揭示在倉(cāng)庫(kù)里自動(dòng)化流程應(yīng)用程度發(fā)生的變化，比如，有17%實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)表，去年只有15%；同樣的，自動(dòng)貼標(biāo)，也從13%上升到16%。
而自動(dòng)搬運(yùn)從15%降到了13%，而去年它還是排第二位的。另外，自動(dòng)存、取、補(bǔ)貨略用增加，而自動(dòng)打包和揀貨比上次報(bào)告還有所下降。（譯者：從這些數(shù)字看出，沒(méi)有一項(xiàng)超過(guò)20%，從創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用曲線(xiàn)來(lái)看，自動(dòng)化的應(yīng)用還是早期，主要是那些具有冒險(xiǎn)精神企業(yè)在引入，還是人肉打工人的世界。）
但在問(wèn)及哪一些流程在將來(lái)會(huì)被自動(dòng)化這樣的延伸問(wèn)題時(shí)，雖然現(xiàn)在只有8%采用了“全自動(dòng)”上架存儲(chǔ)，但有27%計(jì)劃在未來(lái)自動(dòng)化它；對(duì)于全自動(dòng)化揀貨，目前報(bào)告有4%，但是有24%計(jì)劃在未來(lái)引入，同樣的自動(dòng)補(bǔ)貨報(bào)告為6%，26%有計(jì)劃會(huì)引入。從2021開(kāi)始，自動(dòng)存取越來(lái)越多被認(rèn)可，開(kāi)始逐步從人工轉(zhuǎn)向自動(dòng)化。
疫情影響
當(dāng)問(wèn)及新冠疫情是否對(duì)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化引入規(guī)劃有影響時(shí)，有35%說(shuō)，疫情導(dǎo)致他們的采購(gòu)計(jì)劃發(fā)生了變化，有24%說(shuō)沒(méi)變，還有32%說(shuō)目前還不確定，另外9%選擇了其它。相對(duì)于上次2020年4月的調(diào)查，想要改變計(jì)劃有21%，不變的26%，不確定有47%，其它的6%。
在疫情初期的調(diào)查中，“不確定”高企，這并不奇怪，因?yàn)樵S多企業(yè)當(dāng)時(shí)處于第一波春季封鎖中。當(dāng)?shù)搅?020年快結(jié)束的時(shí)去調(diào)查，雖然還有不低的比例，但表明疫情已經(jīng)讓部分人的采購(gòu)計(jì)劃發(fā)生過(guò)了調(diào)整，因此，導(dǎo)致計(jì)劃調(diào)整的反饋從年初的21%到升到現(xiàn)在的35%，也有可能是有一些公司是從暫停改成繼續(xù)推進(jìn)?？傮w上來(lái)說(shuō)，2021年在倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化方面的預(yù)算并有緊縮，引入自動(dòng)化不確定性正在降低，都愿在未來(lái)?yè)肀ё詣?dòng)化。
本調(diào)查還問(wèn)及，在疫情沖擊下，這些改變會(huì)是在什么時(shí)候，33%說(shuō)是在近3個(gè)月內(nèi)，另有33%說(shuō)是在3-6個(gè)月內(nèi)，17%在6-12個(gè)月，超過(guò)12個(gè)月有8%，還有8%表示無(wú)法確定。與上次的調(diào)查結(jié)果對(duì)經(jīng)，這方面則發(fā)生劇烈的變化，有37%選擇了馬上，22%說(shuō)會(huì)在3個(gè)月內(nèi)引入，還有10%說(shuō)是3-6個(gè)月內(nèi)。
雖然疫情在2021年早期還會(huì)有所影響，但生活還要繼續(xù)，一些跡象表明，有一些擱置的計(jì)劃正在重啟。就如同有一位讀者在問(wèn)卷的開(kāi)放區(qū)域中評(píng)論到：“我們推遲了項(xiàng)目，但現(xiàn)在正以受限的形式重新審視它們”；而另一名受訪(fǎng)者則評(píng)論說(shuō)，出于健康和安全的原因，必須采取特別的項(xiàng)目管理程序；當(dāng)然，也有評(píng)論說(shuō)：“擱置，直到它消逝”。
關(guān)于在未來(lái)兩年內(nèi)，會(huì)在哪些環(huán)節(jié)進(jìn)行自動(dòng)化或提升時(shí)，關(guān)注于訂單準(zhǔn)確率的人最多，達(dá)到了64%，比上次的56%還要多不少；而庫(kù)容利用率上次以69%居第一，這回掉了一個(gè)位次，成為了第二受關(guān)注的，62%；貨物吞吐能力有58%，從2020年的44%提升了14%。而打包和揀貨效率的提升的關(guān)注度也比上年有所提升。
履單技術(shù)變化趨勢(shì)
調(diào)查再次證實(shí)，只有很少部分受訪(fǎng)者說(shuō)揀貨和打包是“高度自動(dòng)化”，這是兩個(gè)關(guān)鍵的訂單履行環(huán)節(jié)；而自動(dòng)化和人工的混合處理，反饋會(huì)多一些。
揀貨和打包全自動(dòng)化只有3%，從上年還下降了2%。另外44%說(shuō)，他們?cè)谟扇斯ず妥詣?dòng)化混合使用的，也下降了2%。而有47%的說(shuō)他們的訂單完全是人工處理的，比2020年增多了2%。
在問(wèn)及還在哪環(huán)節(jié)中使用人工時(shí)， 68%說(shuō)在入庫(kù)和上架存儲(chǔ)；ToB批發(fā)配送中心的單件揀貨/打包/發(fā)貨有63%；整托和混托發(fā)貨有55%；整箱和混箱發(fā)貨有59%；為客戶(hù)定制/重包/增值服務(wù)有51%。從21年的回答來(lái)看，諸多環(huán)節(jié)相較19年有所下降，比如電商的件揀/打包發(fā)貨下降了7個(gè)百比點(diǎn)。
核心解決方案
結(jié)果顯示，絕大部分企業(yè)還在使用傳統(tǒng)的物流設(shè)備，也許部分還帶有一點(diǎn)數(shù)字化。比如：84%的人說(shuō)還是在用叉車(chē)上架存儲(chǔ)，而碼頭裝卸設(shè)備被報(bào)告有70%。另外，有2/3的人會(huì)用碼盤(pán)器、托盤(pán)、貨袋、料斗及物流箱，而使用著起重機(jī)、吊車(chē)、單軌鐵道車(chē)有33%。
當(dāng)問(wèn)到，關(guān)于傳統(tǒng)設(shè)備的未來(lái)兩年的升級(jí)計(jì)劃時(shí)，有39%說(shuō)會(huì)是碼盤(pán)器、托盤(pán)、貨袋、料斗及物流箱，接下來(lái)37%的叉車(chē)，而起重機(jī)、吊車(chē)、單軌鐵道車(chē)是35%，比2020年比例有所下降。
機(jī)器人要成為主流？
雖然技術(shù)在發(fā)展，但貨到人的機(jī)器人和協(xié)作機(jī)器人還沒(méi)有成為主流，也許，在將來(lái)的某一天會(huì)是。
例如，在2019年的調(diào)查，有5%說(shuō)在用機(jī)器人，但今年是16%，比2020年下降4個(gè)百分點(diǎn)，但至少不是個(gè)位數(shù)啦。還有，穿梭車(chē)和/或機(jī)器人存取系統(tǒng)比上升有2%的增加，到了18%.
自動(dòng)存取系統(tǒng)（不只是機(jī)器人，包括miniload,縱向和水平旋轉(zhuǎn)柜什么的)，報(bào)告有38%在用，而上次為31%。貨到人揀貨工作站，有32%在用，比上年低了1個(gè)百分點(diǎn)。
AGV有18%在用，從上年34%掉下了接近一半，和19年 的15%接近。
固定式的輸送和分揀系統(tǒng)被大量應(yīng)用著，有50%，比上年低了5%。而自動(dòng)打包從22%上升到了26%。
而未來(lái)的兩年的設(shè)備升級(jí)計(jì)劃，輸送和分揀系統(tǒng)依然以50%是受訪(fǎng)者的首選，但比去年還是降低9%。
總體來(lái)看，未來(lái)升級(jí)或引入的意愿不是十分強(qiáng)烈，但是還是幾個(gè)品類(lèi)有超過(guò)30%人說(shuō)會(huì)計(jì)劃。而稱(chēng)重和體積測(cè)量設(shè)備的需求還保持強(qiáng)勁 ，48%，只比去年少了4%。另外，自動(dòng)打包有42%計(jì)劃引入。
數(shù)據(jù)采集方案
條碼槍還是以71%的使用率高居榜首，比之去年的85%下降不少。只有語(yǔ)音方案使用率是上升的，從20年15%提升到了23%，回到19年的水平。RFID則比較平穩(wěn)，1/4的使用率，比20年少了3%，比19年少了1%。頭顯和視覺(jué)技術(shù)有12%在用，比20年少 了16%，但比19年翻一倍。
在未來(lái)兩年，有46%計(jì)劃引入或升級(jí)燈光播種/揀貨，比20年少了9%。而經(jīng)常被提及的移動(dòng)終端則從51%降到了44%，語(yǔ)音揀貨從55%降到42%。
軟件發(fā)展趨勢(shì)
現(xiàn)在許多種軟件方案被使用中，但只有庫(kù)位優(yōu)化軟件使用率看到了上升，從20%升到了25%(譯者：用得還是少，所以庫(kù)位優(yōu)化這事，還是理論上巨人）
另外，WES還是25%，它是一種相對(duì)較新的解決方案，位于倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS)和倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化設(shè)備之間，用于管理訂單任務(wù)下發(fā)、作業(yè)負(fù)載均衡及整體工作流程控制。其它的軟件使用率與20年對(duì)比，使用率下降了，但于19年持平。比如，TMS在20年有56%在用，而21年則降到19年的38%；而包裹評(píng)分系統(tǒng)則從29%掉到了21%，但是比19年的18%要高。
WMS雖然從從去年的72%降到了62%，但還是使用得最多，；而 WCS也所下降，但由于與WES功能有所重合，其下降原因可以理解。
在未來(lái)的兩年內(nèi)，有40%計(jì)劃升級(jí)或引入LMS系統(tǒng)，比上年下降51%，但它還是在本次調(diào)研中表現(xiàn)為是最想要的系統(tǒng)。而WMS只有37%，比2020年63%下降一小半。
總的來(lái)說(shuō)，在未來(lái)兩年內(nèi)升級(jí)或引入供應(yīng)鏈軟件方案需求沒(méi)有之前那么強(qiáng)勁了，除了LMS，WMS，而庫(kù)位優(yōu)化意愿有37%，與WMS相同了。
當(dāng)問(wèn)及供應(yīng)鏈相關(guān)軟件時(shí)，有66%的人在用ERP，比20年下降4%。OMS有57%，上升1%。DOM(分布式訂單管理系統(tǒng))有48%，比20年上升了17%。而CRM使用率發(fā)生了巨變，從55%躍升到71%。而網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和優(yōu)化軟件會(huì)在未來(lái)兩年有65%人計(jì)劃升級(jí)或引入，之前只有45%。升級(jí)或引入DOM則從36%爬升到52%。
渠道和支出前景
目前，60%的受訪(fǎng)者是從分銷(xiāo)/經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)買(mǎi)履單解決方案，56%是直接從原廠采購(gòu)，38%是與集成商合作。
至于，什么是未來(lái)最佳采購(gòu)方式，從分銷(xiāo)/經(jīng)銷(xiāo)商買(mǎi)是被認(rèn)為最常用的，有42%；其次是系統(tǒng)集成商，31%，直接OEM有29%。
至于誰(shuí)負(fù)責(zé)維護(hù)，“內(nèi)部人員”的比例穩(wěn)定在69%，仍然是今年最常見(jiàn)的答案。與第三方簽訂服務(wù)合同的用戶(hù)從去年的44%增加到了47%，而與OEM簽訂服務(wù)合同的用戶(hù)則從43%下降到了41%。
重要的是，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，預(yù)算總體上仍然強(qiáng)勁，接近2020年的結(jié)果，還有大的預(yù)算級(jí)別增長(zhǎng)。此外，材料處理設(shè)備和自動(dòng)化的平均預(yù)算為157萬(wàn)美元，高于去年的121萬(wàn)美元，也高于2019年。
2021年，40%的公司計(jì)劃在此類(lèi)解決方案上的支出低于10萬(wàn)美元，上年是35%。然而，它被更大手筆預(yù)算的增長(zhǎng)抵消。15%的受訪(fǎng)者表示，他們的公司今年的支出將在500萬(wàn)美元或以上，高于13%;11%的受訪(fǎng)者表示將在250萬(wàn)美元至490萬(wàn)美元之間，高于去年的4%。
在問(wèn)及到"預(yù)算與過(guò)去相比怎么樣?"。將會(huì)增加自動(dòng)化支出預(yù)算的人比2020年上升了10%，來(lái)到了是34%，而且“現(xiàn)在不好說(shuō)”從20年4月的29%下降到了19%，這是投資自動(dòng)化的一個(gè)積極跡象。然而，預(yù)計(jì)投資會(huì)有一定程度下降的人數(shù)上升了1%，從16%上升到17%。
有趣的是，34%預(yù)計(jì)在未來(lái)一年內(nèi)自動(dòng)化和設(shè)備預(yù)算將增加，與疫情之前的兩次調(diào)查結(jié)果接近:2019年，33%;2018年，39%。這也表明，倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化的遠(yuǎn)期前景會(huì)更加強(qiáng)勁，盡管可能要到明年的調(diào)查才會(huì)看到：發(fā)生了什么，而哪些需求將是急需的。